一、首先應考慮需要測試材料拉力范圍。
    拉力范圍的不同，決定了所使用傳感器的不同，也就決定了拉力機的結構，但此項對價格的影響不大（門式除外）。對于一般軟包裝生產(chǎn)廠家，拉力范圍在200牛頓的了就已經(jīng)足夠。因此也決定了采用單臂式的就可以了。
    與單臂式相對應結構的是門式結構，它是適應比較大的拉力，如一噸或以上。所以軟包裝廠家基本用不著。
二、 試驗行程的問題。
    根據(jù)軟包裝薄膜的需要測試的性能和要求，行程在500－600mm就可以。材料伸長率超過1000%的可以選用行程1000或是1200mm。
三、 標準配置問題。
    智能化的三種基本配置：主機、微電腦、還有打印機，如果微電腦功能強可以直接打印。另外也可配備普通電腦。有了電腦，就可以進行復雜的數(shù)據(jù)分析，如數(shù)據(jù)編輯，局部放大，可調(diào)整報告形式，進行成組式樣的統(tǒng)計分析。
    如配用電腦，廠家應給配備相應軟件控制系統(tǒng)。
四、輸出結果。
    試驗結果輸出結果可任意設置：最大力值、伸長率，抗拉強度、定力伸長、定伸長力值、屈服強度，彈性模量、最大試驗力8項。這可以說是微電腦操作時，輸出的全面的結果。國外一些廠家的產(chǎn)品，一般可以輸出這8項。國內(nèi)有的廠家可以輸出5-6項，有的廠家就只能輸出最大力值，平均值，最小值三項。
五、在可做實驗項目上。
    軟包裝要求拉力機一機多用，即在配備不同夾具的基礎上，可做拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剪切、180度剝離、90度剝離試驗。
    市面上有一些高檔拉力機除以上項目外，因其傳感器精度高（有的達到十萬分之三以內(nèi)）還開發(fā)出了可以測試摩擦系數(shù)摩擦系數(shù)測試儀。如日本島津、北京蘭德梅克等公司。
六、產(chǎn)品機械主要配置：
    傳動，有絲杠傳動和齒條傳動，前者昂貴，用于高精度，測試重復性高；后者便宜，用于低精度，測試重復性低。
絲杠，對拉力精度測量具有決定作用。一般的有滾珠絲杠，梯形絲杠，一般絲杠。其
中，滾珠絲杠的精確度最高，但是其性能的發(fā)揮要靠電腦伺服系統(tǒng)操作才能發(fā)揮，整套價格也比較昂貴。采用一般絲杠和梯形絲杠就可以達到軟包裝所要求的精度，即0.5－1%精度。
    傳動，有齒輪傳動和鏈條傳動，前者昂貴，用于高精度；后者便宜，用于低精度。
    傳感器，主要成本在于壽命，光電感應是其中比較*技術，一般可用十萬次以上，進口和國內(nèi)部分合資廠家可以達到。
七、試驗速度。
    國家標準規(guī)定試驗速度為200mm/min, 市面設備有的在10~500 mm/min，有的在0.01~500 mm/min，前者一般使用普通調(diào)速系統(tǒng)，成本較低，粗糙影響精度；后者使用伺服系統(tǒng)，價格昂貴，精度高，對于軟包裝企業(yè)，選用伺服系統(tǒng)，調(diào)速范圍1~500mm/min的就足夠了，這樣既不影響精度，價格又在合理范圍之內(nèi)。
八、測量精度。
    精度問題，包括測力精度，速度精度，變形精度，位移精度。這些精度值最高都可達到正負0.5。但對于一般廠家，達到1%精度就足夠了。另外，力值分辨率幾乎都能達到十萬分之一。
    以上基本配置在三萬元左右。
    目前市場上用于檢測材料拉伸性能的拉力試驗機很多，但是并非所有的試驗機都適合軟包裝材料的拉伸試驗，本文結合我國材料檢測標準，分析了選擇軟包材檢測的拉力機時應尤其關注的指標。
     塑料和橡膠的拉伸性能是其力學性能中重要、基本的性能之一，它在很大程度上決定了該種塑料和橡膠的使用場合。拉伸性能的好壞，可以通過拉伸試驗來檢測。
1、高分子聚合物的拉伸性能
    作為材料使用時要求高分子聚合物具有必要的力學性能?？梢哉f，對于高分子聚合物的大部分應用而言，力學性能比其他物理性能顯得更為重要。
    高分子聚合物具有所有已知材料中可變性范圍最寬的力學性質(zhì)，這是由于高聚物由長鏈分子組成，分子運動具有明顯的松弛特性的緣故。如高聚物材料具有相當高的伸長率，一般PE的斷裂伸長率在90％～950％（其中線性低密度聚乙烯LLDPE的伸長率較高），通過特殊的制作工藝，部分材料的伸長率可在1000％之上，而普通高聚物材料的斷裂伸長率也多在50％～100％之間。通常對材料的拉伸性能要求較高的有熱收縮膜以及拉伸膜等。
2、拉伸試驗
拉伸試驗（應力－應變試驗）一般是將材料試樣兩端分別夾在兩個間隔一定距離的夾具上，兩夾具以一定的速度分離并拉伸試樣，測定試樣上的應力變化，直到試樣破壞為止。
    拉伸試驗是研究材料力學強度廣泛使用的方法之一，需要使用恒速運動的拉力試驗機。按載荷測定方式的不同，拉力試驗機大體可以分為擺錘式拉力試驗機和電子拉力試驗機兩類，目前使用較多的是電子拉力試驗機。