如今,鋼結構已經(jīng)成為大部分行業(yè)不可或缺的施工材料了,下面簡(jiǎn)單介紹一下研究鋼結構穩定性的方法,具有一定的借鑒意義。
1、平衡法,亦即中性平衡法或靜力平衡法,也就是根據已發(fā)生了微量變形后的鋼結構的受力條件建立平衡微分方程,然后對其進(jìn)行求解的方法,這是求解結構穩定極限荷載的最基本方法。在建立平衡微分方程時(shí)應滿(mǎn)足下面五個(gè)基本假定:構件是等截面直桿,壓力始終沿構件原來(lái)軸線(xiàn)產(chǎn)生作用,材料遵循胡克定律,構件滿(mǎn)足平截面假定,構件的彎曲變形是微小的。平衡法在多數情況下較為常用。
2、動(dòng)力法,即對已處于平衡狀態(tài)的結構體系加以細微干擾令其產(chǎn)生振動(dòng)的方法,此時(shí)結構的變形和振動(dòng)加速度都與已經(jīng)作用在結構上的荷載有關(guān)。當荷載小于穩定的極限荷載值時(shí),加速度方向與變形的方向相反,相應的若撤去干擾,運動(dòng)則趨于靜止,此時(shí)結構處于穩定的平衡狀態(tài);而當荷載大于穩定的極限荷載值時(shí),加速度方向和變形的方向相同,此時(shí)就算去除干擾,運動(dòng)依然發(fā)散,而此時(shí)結構的平衡狀態(tài)不穩定。
3、能量法,是求解承載力穩定性的一種近似方法,即通過(guò)能量守恒原理和勢能駐值原理來(lái)求解臨界荷載的方法。由變形理論分析可得,能量法一般只能獲得屈曲荷載的近似解;但若事先能了解屈曲后的變形形式,用這種方法進(jìn)行計算便于得到精確解。另外,通常而言,用總勢能駐值原理可以求解屈曲荷載,而用總勢能最小原理能夠分析出屈曲后平衡的穩定性。