隨著(zhù)時(shí)代的快速發(fā)展,新規劃建設的土地越來(lái)越少,建設量也會(huì )降低。社會(huì )產(chǎn)業(yè)在不斷轉型,而處于城市中心的舊工業(yè)建筑再利用項目將是未來(lái)城市的新建設類(lèi)型。舊廠(chǎng)房改造工程往往受到原設計與現行規范要求不一致、根據功能要求調整原布置的影響,加固工程的施工存在諸多困難。下面廣東建科設計淺談一下工業(yè)廠(chǎng)房改造的幾點(diǎn)措施:
1、柱增大截面施工要點(diǎn)
為使新老混泥土能夠更好地融合,工程施工前消除原構造融合面的風(fēng)化層、油污層,直到外露硬實(shí)的底層,并且把新老混泥土融合面進(jìn)行鑿毛,鑿毛深層不小于6mm,與此同時(shí)整平柱角。鑿毛后,用承壓水除去連接面殘片、粉末狀,涂上界面結合劑。工程施工所需鋼筋原料抵達施工現場(chǎng)后,查驗其品質(zhì),保證原材料合乎建筑規劃設計規定。鋼筋抵達施工現場(chǎng)后,務(wù)必儲放在特定庫房,并采用防銹處理保障措施。鋼筋原材料捆扎時(shí),應按設計圖紙規定的間距分離主筋,套上箍筋,并相對應調節箍筋部位以及間距。挑選模板時(shí),務(wù)必挑選表面整潔、強度好、周轉次數較高的模板。在模板支撐搭設時(shí),選用雙排腳手架搭設支撐架構。全部模板拼縫合均應選用泡沫膠密切填充,防止漿液發(fā)生滲漏。
2、錨桿靜壓樁技術(shù)要求
1)壓樁前,校正樁架垂直度,樁段垂直度應小于1.5%,千斤頂與樁段軸線(xiàn)必須保持在同一垂直線(xiàn)上,不得偏心加壓。壓樁前檢查樁架的垂直度。壓樁時(shí),如果樁身傾斜較大,可用木塞填塞糾正樁孔壁與樁段之間的空隙。
2)壓樁施工不得中途停止,應一步完成。如需中途停止,樁端應留在軟土層中,停止時(shí)間不得超過(guò)24小時(shí)。
3)當最后一節樁被送樁機送至設計標高時(shí),讀取壓力表讀數,根據所用千斤頂的大小換算成壓力,作為最終的壓樁力,最終的壓樁力和樁長(cháng)必須滿(mǎn)足設計要求。
4)封樁采用預應力法。封樁前,必須清理壓樁孔內的雜物,排出積水,清理孔壁和樁表面的浮漿以增加粘結力,按設計要求焊接交叉鋼筋,然后澆筑C30微膨脹商品混凝土。
5)施工過(guò)程中,必須做好施工記錄,如實(shí)反映壓樁力和樁長(cháng)。壓樁過(guò)程中,各種隱蔽工序(主要是收樁、壓樁力確認、封樁工序)需要經(jīng)監理驗收后進(jìn)行隱蔽。
3、粘貼碳纖維材料加固法
這種方法是將碳纖維布用一種作用強的粘合劑粘貼在待加固結構的表面,使兩者結合成一種結構加固方式,最終提高結構的承載力和耐久性。與其他加固方法相比,粘貼碳纖維材料具有極其鮮明的優(yōu)勢和特點(diǎn)。首先,碳纖維布本身占用的空間非常小,重量也非常輕。此外,由于碳纖維本身的特性,可以顯著(zhù)增強固件結構的抗腐蝕能力,碳纖維布幾乎可以根據加固需要任意裁剪,操作簡(jiǎn)單。因此,粘貼碳纖維材料加固技術(shù)具有非常廣闊的應用空間。但由于碳纖維布的特性,只能承受拉應力,所以仍然存在一些粘貼碳纖維材料的加固技術(shù)無(wú)法使用的情況。
4、普通破損構件的修復技術(shù)
鋼結構的除銹處理:使用刮刀、錘子、鋼刷、紙砂、砂輪等。手動(dòng)除銹。除銹并清潔表面后,使用80um厚的紅丹底漆和棕灰色面漆。如果腐蝕嚴重,可以更換。起皮處理:先鑿除已風(fēng)化的混凝土,露出未風(fēng)化的混凝土。風(fēng)化混凝土處理:風(fēng)化混凝土鑿除后,進(jìn)行鋼筋除銹、混凝土表面清理、松動(dòng)石子清理、界面劑涂抹。模板支好后,采用C40無(wú)收縮灌漿料進(jìn)行澆筑。三天后即可拆模,定期澆水養護。如果混凝土嚴重風(fēng)化,更換整個(gè)組件。
5、做好工業(yè)廠(chǎng)房改造工程造價(jià)工作
工程成本管理直接關(guān)系到項目的經(jīng)濟利益,項目成本管理水平可以有效控制其投資成本。工業(yè)廠(chǎng)房改造項目實(shí)施前,企業(yè)應由專(zhuān)業(yè)施工人員編制項目預算,然后根據項目實(shí)際情況合理定制施工方案,嚴格按照方案執行。在建設成本預算中,要全面分析投資項目的人力、物力、財力資源,研究最佳預算方案。此外,要保護施工材料,減少運輸和儲存過(guò)程中的損壞數量,保證材料利用率,減少浪費。
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